Parafínico
Tipo de fluido petrolífero derivado de crudo parafínico y que contiene una elevada proporción de hidrocarburos saturados de cadena larga. A menudo son susceptibles de fluir mal en frío.
Partículas de Scuffing
Partículas metálicas alargadas que resultan del desgaste adhesivo provocado por la rotura de la película de lubricante.
Partículas laminares
Partículas de desgaste que deben su forma a haber sido aplastadas y laminadas por las bolas o rodillos en su movimiento sobre la pista.
Pegado de segmentos (Ring sticking)
Bloqueo de los segmentos de un pistón en sus ranuras como consecuencia de los residuos acumulados en él.
Permeabilidad
Relación entre el flujo por unidad de superficie y la presión diferencial en un filtro.
pH
Potencial de hidrógeno. Medida de la alcalinidad o acidez en agua y de fluidos que contienen agua. El valor de pH se puede usar para determinar las características de inhibición de la corrosión de los fluidos de base agua. Típicamente, se requiere un pH de 8 para inhibir la corrosión del hierro y de aleaciones férreas en los fluidos base agua.
Piñón
El más pequeño de los engranajes en contacto. Puede ser el que transmite el par o el que recibe el par.
Pitting
Forma de ataque muy localizado y destructivo que se caracteriza por agujeros microscópicos en el metal, dando la apariencia de suciedad (‘gray staining’). Dependiendo del ambiente y el material, puede tardar meses o incluso años en hacerse visible.
Plaquetas de fatiga
Partículas normales entre 20 y 40 micras presentes en muestras de aceites de engranajes y circulación, observadas mediante ferrografía analítica. Un incremento repentino en el tamaño y cantidad de estas partículas indica un desgaste excesivo.
Poise
Unidad de viscosidad absoluta que equivale a la fuerza requerida para mover una superficie plana de un centímetro cuadrado durante un segundo por encima de otra cuando dichas superficies están separadas por una película de fluido de un centímetro de espesor. Es el ratio entre esfuerzo y ritmo de cizalla de un fluido.
Polar
Compuesto químico cuyas moléculas tienen características eléctricas positivas en un extremo y negativas en el otro. Los compuestos polares se utilizan como aditivos en muchos productos petrolíferos. La polaridad le da a ciertas moléculas una gran afinidad por las superficies sólidas. Como aditivos de lubricantes (agentes de untuosidad), estas moléculas forman una película tenaz que reduce la fricción. Algunas moléculas polares son solubles en aceite por uno de sus lados, y solubles en agua por el otro extremo. En los lubricantes, actúan como emulsionantes, ayudando a formar emulsiones estables de aceite en agua. Se dice que esos lubricantes tienen buenas propiedades humectantes. Los compuestos polares con una gran atracción por los contaminantes sólidos actúan como detergentes en los aceites de motor, manteniendo los contaminantes finamente dispersos.
Polimerización
Combinación química de moleculas del mismo tipo para formar moléculas más largas.
Polvo de hierro
Contaminante formado por pequeñas esferas de un 99,5% de hierro.
Poro
Pequeña abertura en un medio que permite el paso de fluido.
Porosidad
Relación entre el volumen de los poros y el volumen total de un filtro, expresado como porcentaje.
PPM
Partes por millón, normalmente en peso. 10000 ppm equivale al 1%.
Presión absoluta
La suma de la presión atmosférica y la presión manométrica.
Presión atmosférica
Presión ejercida por la atmósfera en un determinado lugar. La presión atmosfética al nivel del mar es aproximadamente 1,013 bar.
Presión de burbuja
Presión diferencial a la que se forma una corriente continua de burbujas en un elemento filtrante, en determinadas condiciones de ensayo.
Presión de colapso
La mínima presión diferencial que un elemento puede soportar sin deformación permanente.
Presión de retorno
Presión en el conducto de retorno de un sistema.
Presión de vapor
Presión de un vapor confinado que está en equilibrio con el líquido del que procede a una determinada temperatura. Da una idea de la volatilidad de un líquido.
Presión de vapor Reid (RVP)
Medida de la presión de vapor acumulada sobre una muestra de combustible o de cualquier hidrocarburo volátil en un dispositivo estandarizado a 100 grados Farenheit (37,8 grados centígrados). Se utiliza para predecir la tendencia de un combustible a vaporizarse en los conductos de un vehículo (vapour lock).
Presión manométrica
Presión diferencial por encima o por debajo de la atmosférica.
Presión nominal
Presión de trabajo recomendada por el fabricante de un dispositivo.
Presión
Fuerza por unidad de superficie, expresada normalmente en Pa (Pascales) y bar.
psi
Unidad anglosajona de presión (pounds per square inch) libras por pulgada cuadrada, equivalente a 0,07 bar.
Puenteo de filtro
Situación que se da en un filtro cuando los contaminantes cubren el espacio entre dos superficies adyacentes, bloqueando una parte de la zona útil de filtración.
Pulido de camisas
Excesivo suavizamiento de la superficie interior de los cilindros o camisas de un motor,desapareciendo el rayado original de las mismas y dándoles la apariencia de espejo, y como resultado un exceso de consumo de aceite en el motor.
Punto de congelación
La temperatura más baja a la que un aceite es capaz de fluir en las condiciones impuestas por el ensayo ASTM D 97. El punto de congelación es 3 grados centígrados superior a la que el aceite deja de moverse sobre la bandeja de muestra.
Punto de enturbiamiento
Temperatura a la cual comienzan a formarse cristales parafinosos dando una apariencia de turbidez al aceite.
Punto de inflamación (Cleveland)
Temperatura a la cual se ha de calentar una muestra de preparado para que el vapor que desprende se inflame, bajo determinadas condiciones. ASTM D 92.